ព័ត៌មានឧស្សាហកម្ម
-
ទីផ្សាររថយន្ត Clutch និន្នាការចុងក្រោយបំផុត និងការវិភាគ ការសិក្សាអំពីកំណើននាពេលអនាគតនៅឆ្នាំ 2028
ទំហំទីផ្សាររថយន្ត Clutch មានតម្លៃ 19.11 ពាន់លានដុល្លារក្នុងឆ្នាំ 2020 ហើយត្រូវបានគេព្យាករណ៍ថានឹងកើនឡើងដល់ 32.42 ពាន់លានដុល្លារនៅឆ្នាំ 2028 ដែលកើនឡើងនៅ CAGR 6.85% ពីឆ្នាំ 2021 ដល់ឆ្នាំ 2028។ ក្ដាប់រថយន្តគឺជាធាតុផ្សំមេកានិចដែលផ្ទេរថាមពលចេញពីម៉ាស៊ីន និងប្រអប់លេខ។ វាមានទីតាំង b...អានបន្ថែម -
Automotive Brake Pad Market ត្រូវបានកំណត់ដើម្បីប្រមូលប្រាក់ចំណូលដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនៅឆ្នាំ 2027
ការសិក្សាដោយក្រុមហ៊ុនស្រាវជ្រាវទីផ្សារតម្លាភាព (TMR) បានឱ្យដឹងថា ទីផ្សារ Automotive Brake Pad សកលត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថានឹងទទួលបានតម្លៃ 5.4 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិកនៅចុងឆ្នាំ 2027 ។ លើសពីនេះទៀតរបាយការណ៍កត់សម្គាល់ថាទីផ្សារត្រូវបានព្យាករណ៍ថានឹងពង្រីកនៅ CAGR នៃ 5% កំឡុងពេលព្យាករណ៍ក្នុងមួយ ...អានបន្ថែម -
ទីផ្សារស្បែកជើងហ្វ្រាំងនឹងលើសពី 15 ពាន់លានដុល្លារនៅ CAGR 7% នៅឆ្នាំ 2026
យោងតាមរបាយការណ៍ស្រាវជ្រាវដ៏ទូលំទូលាយមួយដោយ Market Research Future (MRFR) "របាយការណ៍ស្រាវជ្រាវទីផ្សារស្បែកជើងហ្វ្រាំងរថយន្ត៖ ព័ត៌មានតាមប្រភេទ ឆានែលលក់ ប្រភេទយានយន្ត និងតំបន់- ការព្យាករណ៍រហូតដល់ឆ្នាំ 2026" ទីផ្សារពិភពលោកត្រូវបានព្យាករណ៍ថានឹងមានការរីកចំរើនយ៉ាងខ្លាំងក្នុងរយៈពេល...អានបន្ថែម -
ទីផ្សារគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តនឹងកើនឡើងដល់ 532.02 លានដុល្លារនៅឆ្នាំ 2032
អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិកត្រូវបានព្យាករណ៍ថានឹងដឹកនាំទីផ្សារគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តពិភពលោកនៅឆ្នាំ 2032។ ការលក់ឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់នឹងកើនឡើងនៅ 4.6% CAGR ក្នុងអំឡុងពេលព្យាករណ៍។ ប្រទេសជប៉ុននឹងប្រែក្លាយទៅជាទីផ្សារដ៏មានសំណាងសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត NEWARK, Del., ថ្ងៃទី 27 ខែតុលា ឆ្នាំ 2022 /PRNewswire/ — As...អានបន្ថែម -
ទីផ្សារបន្ទះហ្វ្រាំងសកលនឹងឈានដល់ 4.2 ពាន់លានដុល្លារនៅឆ្នាំ 2027
នៅក្នុងទិដ្ឋភាពអាជីវកម្មក្រោយ COVID-19 ដែលបានផ្លាស់ប្តូរ ទីផ្សារពិភពលោកសម្រាប់បន្ទះហ្វ្រាំងត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានតម្លៃ 2 ដុល្លារ។ 5 ពាន់លាននៅឆ្នាំ 2020 ត្រូវបានគេព្យាករណ៍ថានឹងឈានដល់ទំហំកែប្រែចំនួន 4 ដុល្លារអាមេរិក។ 2 ពាន់លាននៅឆ្នាំ 2027 កើនឡើងនៅ CAGR នៃ 7 ។ ទីក្រុងញូវយ៉ក ថ្ងៃទី 25 ខែតុលា ឆ្នាំ 2022 (GLOBE NEWSWIRE) - Reportlinker.com ប្រកាសអំពី...អានបន្ថែម -
Toyota ជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ចុងក្រោយក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តកំពូលទាំង 10 សម្រាប់កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែង decarbonization
ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធំជាងគេទាំងបីរបស់ប្រទេសជប៉ុនជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទាបបំផុតក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនរថយន្តពិភពលោកនៅពេលនិយាយអំពីកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែង decarbonization នេះបើយោងតាមការសិក្សាដោយ Greenpeace ខណៈដែលវិបត្តិអាកាសធាតុកាន់តែខ្លាំងឡើងនូវតម្រូវការផ្លាស់ប្តូរទៅជារថយន្តគ្មានការបំភាយឧស្ម័ន។ ខណៈពេលដែលសហភាពអឺរ៉ុបបានចាត់វិធានការហាមឃាត់ការលក់ថ្មី...អានបន្ថែម -
ការវិភាគឧស្សាហកម្មគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តចិន
គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តជាធម្មតាសំដៅលើគ្រប់ផ្នែក និងសមាសធាតុទាំងអស់ លើកលែងតែស៊ុមរថយន្ត។ ក្នុងចំណោមនោះ ផ្នែកសំដៅទៅលើសមាសភាគតែមួយដែលមិនអាចបំបែកបាន។ សមាសធាតុគឺជាការរួមបញ្ចូលគ្នានៃផ្នែកដែលអនុវត្តសកម្មភាព (ឬមុខងារ) ។ ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងខ្ជាប់ខ្ជួននៃសេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេសចិន និងការកែលម្អបន្តិចម្តងៗ...អានបន្ថែម
