ការជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំងរថយន្តគឺជាដំណាក់កាលសំខាន់បំផុតក្នុងការថែទាំរថយន្ត។ បន្ទះហ្វ្រាំងបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់មុខងាររបស់ឈ្នាន់ហ្វ្រាំង និងទាក់ទងនឹងសុវត្ថិភាពក្នុងការធ្វើដំណើរ។ ការខូចខាត និងការជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំងហាក់ដូចជាមានសារៈសំខាន់ណាស់។ ពេលឃើញក្រណាត់ហ្រ្វាំងពាក់ហើយត្រូវដូរ មិត្តម្នាក់សួរថា តើបន្ទះហ្រ្វាំងទាំងបួនគួរដូរជាមួយគ្នាទេ? ជាការពិតនៅក្រោមកាលៈទេសៈធម្មតាវាមិនចាំបាច់ក្នុងការផ្លាស់ប្តូរពួកវាជាមួយគ្នាទេ។
កម្រិតនៃការពាក់ និងអាយុសេវាកម្មនៃបន្ទះហ្វ្រាំងខាងមុខ និងខាងក្រោយគឺខុសគ្នានៅក្នុងករណីជាច្រើន។ នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃការបើកបរធម្មតា កម្លាំងហ្វ្រាំងនៃបន្ទះហ្វ្រាំងខាងមុខនឹងមានទំហំធំល្មម ហើយកម្រិតនៃការពាក់ច្រើនដងច្រើន ហើយអាយុកាលសេវាកម្មក៏ខ្លីជាង។ ជាទូទៅវាត្រូវការជំនួសប្រហែល 3-50,000 គីឡូម៉ែត្រ; បន្ទាប់មក បន្ទះហ្វ្រាំងមានកម្លាំងហ្វ្រាំងតិច ហើយអាចប្រើប្រាស់បានយូរ។ ជាទូទៅ 6-100,000 គីឡូម៉ែត្រត្រូវការជំនួស។ នៅពេលរុះរើ និងជំនួស ត្រូវតែជំនួស coaxial ជាមួយគ្នា ដូច្នេះកម្លាំងហ្វ្រាំងទាំងសងខាងគឺស៊ីមេទ្រី។ ប្រសិនបើបន្ទះហ្វ្រាំងខាងមុខ ខាងក្រោយ និងខាងឆ្វេងត្រូវបានពាក់ក្នុងកម្រិតជាក់លាក់មួយ ពួកគេក៏អាចជំនួសបានផងដែរ។
បន្ទះហ្វ្រាំងមិនអាចជំនួសដោយឯកឯងបានទេ វាជាការល្អបំផុតក្នុងការជំនួសមួយគូ។ ប្រសិនបើទាំងអស់គឺអស់ 4 អាចត្រូវបានពិចារណាសម្រាប់ការជំនួស។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺធម្មតា។ ផ្នែកខាងមុខ 2 ត្រូវបានជំនួសជាមួយគ្នា ហើយ 2 ចុងក្រោយត្រូវបានត្រឡប់មកវិញជាមួយគ្នា។ អ្នកក៏អាចផ្លាស់ប្តូរផ្នែកខាងមុខ ខាងក្រោយ ឆ្វេង និងស្តាំជាមួយគ្នា។
បន្ទះហ្វ្រាំងរថយន្តជាទូទៅត្រូវបានជំនួសម្តងរៀងរាល់ 50,000 គីឡូម៉ែត្រ ហើយស្បែកជើងហ្វ្រាំងត្រូវបានត្រួតពិនិត្យម្តងរៀងរាល់ 5,000 គីឡូម៉ែត្រនៃរថយន្ត។ វាមិនត្រឹមតែចាំបាច់ដើម្បីពិនិត្យមើលកម្រាស់លើសប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងពិនិត្យមើលការខូចខាតស្បែកជើងហ្វ្រាំងផងដែរ។ តើកម្រិតនៃការខូចខាតទាំងសងខាងគឺដូចគ្នាទេ? តើវាងាយស្រួលក្នុងការត្រឡប់មកវិញទេ? ប្រសិនបើអ្នករកឃើញស្ថានភាពមិនប្រក្រតី អ្នកត្រូវដោះស្រាយភ្លាមៗ។
ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ០៧-២០២៣ ខែកញ្ញា
